Sakområde: Klimat och miljö, sida 4 av 12

Göra det enklare för skolor, förskolor och äldreboenden att ställa höga krav på miljöhänsyn, djurskydd och låg antibiotikaanvändning vid upphandling av mat.

Införa höga och successivt ökande krav på hållbarhet i offentlig sektor.

Vi vill höja kraven på produktionen av de metaller och mineraler som Sverige importerar.

Ställa högre krav på produktdesign: Driva på inom EU för att produkter designas för att vara hållbara, reparerbara och återvinningsbara från start, så att de håller längre och kan användas om och om igen.

Höja anslaget för ersättning till skogs- och markägare som vill bevara skyddsvärd skog.

Höja djurskyddet och miljökraven i hela EU.

Höja EU:s klimatmål till 95 procents utsläppsminskning till 2040.

Miljöpartiet vill höja reduktionsplikten, vilket innebär mer förnybart och mindre fossilt i fordonsbränsle.

Höjd fordonsskatt på stora energislukande bilar.

Vi höjer därför anslaget för sanering med 350 miljoner kronor.

Grannkommuner ska hörsammas vid etablering, och deras synpunkter ska beaktas innan en kommun kan gå vidare med nya vindkraftsplaner.

identifiera strategiska platser (noder) för storskalig produktion av grön vätgas där efterfrågan är stor, till exempel nära industrier.

ELV ska implementeras i Sverige med hänsyn till det rullande kulturarvet

Att fusionskraft får en egen lagstiftning eftersom den skiljer sig avsevärt från dagens kärnkraft.

Möjliggöra ekonomiskt stöd till ny havsvind motsvarande det som planeras för ny kärnkraft.

Miljöpartiet vill införa en havsmiljölag som ska säkerställa ett brett och systematiskt arbete för att rädda havens ekosystem.

De som har utsatts för föroreningar ska inte behöva stå ensamma - Miljöpartiet vill införa en Lex Kallinge.

Förbudet införs över tid, bör omfatta hela EU och gälla för hela gruppen av högfluorerade ämnen, eller ”evighetskemikalier”, med första prioritet mot konsumentnära produkter.

Vi föreslår ett naturpolitiskt ramverk, likt det klimatpolitiska ramverket, som ska innehålla mål beslutade av riksdagen, en naturlag och en naturpolitisk handlingsplan, årlig uppföljning och ett naturpolitiskt råd.

- Införa en lokal ersättningsmodell där närboende får ekonomisk kompensation och rätt till inlösen av sin fastighet till ett rimligt pris.

Därför vill vi införa nationell utsläppshandel för företag som säljer fossila bränslen, fasa ut fossila subventioner och göra det mer lönsamt att välja hållbart.

Genomföra EU:s lagstiftning om rätt till reparation som syftar till att göra det enklare och billigare att laga produkter istället för att köpa nytt, införa skarpa klimatkrav på byggsektorn och skapa en ny industrigren med återvinning av metaller och mineral

Införa ett bonus-malus-system för sjöfarten. Precis som för bilar ska det kosta mer för fartyg som smutsar ner och löna sig för de som väljer klimatsmarta lösningar som eldrift eller förnybara bränslen.

Införa ekologisk kompensation: När ny mark måste användas för vägar eller bostäder, ska den som bygger kompensera det genom att återställa eller skapa ny värdefull natur på en annan plats.

vill vi därför införa ekonomisk kompensation som mildrar effekterna av de kommande höga drivmedelspriserna, utan att motverka klimatomställningen.

Liberalerna vill införa ekonomiska incitament inom Sverige och EU där den som fångar in och lagrar koldioxid får betalt.

Miljöpartiet vill använda styrmedel som omställningsstöd, klimatavtal och bonus malus, samt satsa på oberoende rådgivning som alternativ till skogsindustrins rådgivning.

Vi vill även se ett elbilsstöd för köp av elbilar, nya som begagnade, som alla kan ta del av, där de billigaste elbilarna och boende i glesbygd får störst stöd.

Vänsterpartiet vill införa en havsmiljölag för att skydda ekosystemen i Östersjön och övriga hav.

Miljöpartiet vill införa en koldioxidbudget för att begränsa utsläppen och fördela en viss mängd koldioxidutsläpp per år.

Införa en kraftfull miljöbilspremie som gör det möjligt för 100 000 personer årligen att byta till en ny eller begagnad miljöbil, oavsett inkomst eller bostadsort.

Miljöpartiet vill införa ett grönt jordbruksavdrag, ta bort skatterabatten på fossil diesel och införa en biopremie till de som går över till förnybara bränslen.

Införa ett ”klimatlås” i EU:s budget, så att medlemsländer som inte når sina klimatmål får minskade EU-bidrag.

4. Ett nytt återvinningskliv

Införa Folkhemsel som innebär att staten tar över köpet av fossilfri el i stället för att du ska behöva köpa själv på auktionsmarknaden.

Vänsterpartiet vill införa ett förbud mot brytning i alunskiffer.

Införa en tydlig klimatdeklaration på varor, så att du som konsument enkelt kan se en produkts klimatavtryck.

Införa en maxgräns på tolv månader för miljötillstånd. Tidsgränsen ska gälla när företaget har lämnat in en komplett ansökan. Myndigheter som inte håller tiden ska offentligt förklara varför.

Införa moderna och balanserade miljövillkor där hänsyn tas till vattenkraftens avgörande roll för elsystemet, klimatet och samhället i stort.

Vi vill införa ett nationellt utsläppshandelssystem som styr mot Sveriges klimatmål.

Miljöpartiet vill därför införa en modell för riskdelning mellan ny industri och ny elproduktion, exempelvis genom elektrifieringsavtal.

Införa modellen ”Sverigebränslet” med en stabil basinblandning av biodrivmedel för att skapa förutsägbarhet och dämpa prissvängningar.

Införa en ny modell för inblandning av biodrivmedel, kallad ”Sverigebränslet” med långa upphandlingskontrakt och en stabil basinblandning (19,3 % för diesel och 10,0 % för bensin) för att minska klimatutsläppen och pressa priserna.

För att ge industrin bättre förutsättningar att ställa om vill partiet också införa ett Återvinningskliv, där staten stöttar investeringar i återvinning och andra resurseffektiva, cirkulära lösningar.

Centerpartiet föreslår ett elgarantisystem: effektupphandling som tryggar elförsörjningen genom att täcka upp med produktion från flexibla källor de få timmar om året som ordinarie elsystem inte räcker till.

Klimatstyrande start- och landningsavgifter ska införas.

Sverige ska driva på internationellt för att flyget ska betala för sina klimatkostnader och vi vill att flyget införlivas i systemet med utsläppsrätter i EU.

Vänsterpartiet anser att inga nya kemikalier ska börja användas innan man tagit reda på om de innebär risker för människor och miljön.

Den enda jakt som bör vara möjlig på varg är skyddsjakten som vi anser är ett viktigt redskap att värna för tamdjursägare och för den allmänna acceptansen.

Vi är inte beredda att bygga ny vattenkraft i orörda älvsträckor.